Door twee achtereenvolgende overwinningen werd met vertrouwen naar het Amsterdamse Bos afgereisd. Om er te komen kostte behoorlijk wat moeite. We kregen de ene na de andere omleiding voor onze wielen omdat er een beleidsmatige behoefte is om Amsterdam bereikbaar te houden. Toen we eenmaal in het Bos aankwamen werd de toss door Captain Vivek gewonnen en konden we gaan batten. De opening van Vos en Tops was stabiel. Pas in de 18e over viel het eerste wicket van Vos en stonden er 60 runs op het bord en had Vos er 27. Tops ging door met Schwandt en de Captain had, met nog 17 overs te gaan, hitting-orders doorgegeven. Op 98 ging Tops in over 26 run out met 40 mooie runs. Schwandt maakte er uiteindelijk 28 met o.m een prachtige 6 richting een luidruchtig feest aan de andere kant van een rij bomen. Waar een bos voor rust lijkt is het Amsterdamse Bos dat niet tot verbijstering van enkele nieuwkomers. Naast het luidruchtige feest kwamen na een draai van de wind ook de vliegtuigen richting Schiphol elkaar snel opvolgend over ons heen. Alles voor een bereikbaar Amsterdam. In deze omstandigheden kwamen we uiteindelijk op 157 runs en dat is verdedigbaar.
De bowling werd geopend door Osborne en Fayyaz en dat liep geweldig. Na 12 overs stond het 36 voor 3 en leek het de goeie kant op te gaan. In deze twaalf overs gebeurde er eigenlijk teveel om met een zin af te doen. Het leek of de Amsterdammers zelf wat narrig waren door alle geluiden en LBW appeals werden als verdoofd genegeerd en een run out niet gegeven. Het ging om een prachtige straight hit van Fayyaz en het had er toch alle schijn van dat de batsman nog meer dan een meter te gaan had. De umpire stond ergens op een rare plaats tussen enkele grasspietjes opgesteld en zal het niet gezien kunnen hebben. Daamee is de beslissing van de wedstrijd eigenlijk gegeven.
In de 32e over passeerde VRA ons totaal voor 5 wickets en was het uiteindelijk een zinderende wedstrijd op de beat van een house partij met overvliegende toeristen.
Op de terugweg realiseerde we ons op de ondergrondse Utrechtse-baan hoe goed bereikbaar Den Haag is en wat een zegen de rust van het Haagse Bos eigenlijk is.